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了解什么是桥梁用钢绞线和为什么桥梁要用钢绞线

发布时间:2019-05-07 08:43   查看次数:

      预应力混凝土桥梁用钢绞线主要符合我国国家标准GB/5224,美国标准,ASTMA 416,ASTMA 421,国际标准,ISO 934,欧洲标准EN 10138。预应力钢绞线是由2、3、7或19根高强度钢丝组成的钢绞线。它适用于预应力混凝土或经应力消除处理后的类似用途。

钢绞线作为预应力的载体,在桥梁工程、路基高边坡抗滑加固等工程中是一种广泛应用的材料和技术。张拉预应力、锚固方法和张拉力的理论计算已在相应规范中明确规定,但在实际操作中,预应力张拉值已应用于钢绞线,而钢绞线张拉量的理论计算已在相应规范中明确规定,但在实际操作中,采用了预应力张拉法.钢绞线锚固中锚塞回力的测量存在一定的差异,这对预应力张力质量控制的双重控制指标(即钢绞线张力和被测伸长率)的计算和评价有一定的影响。桥梁用钢绞线

       预应力钢绞线的张拉力是梁加载前与荷载相反的力。当梁受到荷载时,荷载首先抵消这部分预应力,然后梁才力,从而增加梁的承载力,提高梁的跨度。1。采用高强预应力材料可以提高梁的承载能力。在相同荷载作用下,预应力梁可以减小梁的截面尺寸,减轻梁的自重。3。由于梁的预应力作用,克服了普通钢筋混凝土梁的裂缝问题。混凝土受压不受拉,钢筋混凝土既受拉又受压。当桥梁跨度较大或较宽,荷载较大时,预应力能显著提高梁的结构强度。提高桥梁的安全性和承载能力.钢绞线常用于桥梁的系杆、拉索及体外预应力工程。

      钢绞线有弹性,桥梁在桥上都得有弹性的,预制梁的钢绞线就像人的筋骨,非常重要。

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